船用鑄鋼件是長(zhǎng)城鑄鋼鑄造廠的重點(diǎn)產(chǎn)品,包括掛舵臂、艉球、上鑄件、下鑄件、后尾軸架、錨唇、錨鏈輪、舵柄、艉柱等。對(duì)于船用鑄鋼件,掛舵臂是輪船舵軸系船尾動(dòng)力部分的重要部件,是支撐、吊掛舵結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵件,掛舵臂的性能和質(zhì)量在船舶航運(yùn)中起著非常重要的作用。
掛舵臂結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不易補(bǔ)縮,鑄造工藝性差。針對(duì)這種鑄鋼件采用了水玻璃砂地坑組芯方式進(jìn)行造型生產(chǎn)。采用分散冒口對(duì)鑄鋼件進(jìn)行補(bǔ)縮,避免了縮孔縮松的產(chǎn)生。為了保證鑄鋼件的化學(xué)成分,鋼水采用電弧爐煉制。通過合理設(shè)計(jì)鑄造工藝,嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程質(zhì)量,成功生產(chǎn)了滿足鑄件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

長(zhǎng)城鑄鋼生產(chǎn)的掛舵臂成品
船用鑄鋼件掛舵臂非加工表面要全部進(jìn)行打磨,MT、UT 檢驗(yàn)按質(zhì)量檢驗(yàn)要求執(zhí)行。經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制,包括化學(xué)成分檢測(cè),力學(xué)性能分析,超聲波探傷和磁粉探傷檢測(cè),以及船檢師船檢合格,將最終的成品掛舵臂交付到客戶手上。長(zhǎng)城鑄鋼目前擁有七大船級(jí)社認(rèn)證,包括CCS、ABS、NK、KR、DNV、LR、BV等,能夠滿足不同國(guó)家船檢認(rèn)證的要求。